MDB Vallée de Montmorency questionne les candidats

Elections municipales et cantonales des 9 et 16 mars 2008

13 février 2008

Réponse de "Bouge La Ville" (Deuil La Barre)

Le vélo est un transport non polluant, adapté à une partie des déplacements quotidiens dans une ville comme Deuil-la Barre. Son usage est bénéfique pour l’environnement mais aussi directement pour la santé de ses utilisateurs.

La part du cyclisme parmi les autres modes de déplacement utilisés à Deuil est aujourd’hui malheureusement beaucoup trop faible et en dessous de nos espérances.

Les valeurs environnementales qui animent les membres de la liste d’union citoyenne Bouge La Ville nous amènent à proposer la mise en œuvre de 4 grands axes pour permettre d’augmenter significativement le nombre de déplacements cyclistes :

1- Eduquer et mobiliser les plus jeunes :

› Mettre en place dans les écoles une sensibilisation aux droits et devoirs des cyclistes.

› Organiser dans chaque école sous l’impulsion de la municipalité un système de vélobus (sur le trajet domicile / école) encadré et sécurisé par des parents volontaires. (Des personnels de la commune pourront sécuriser les points dangereux des parcours.)

> Au sein des écoles de la commune nous mettrons en place une activité bicyclette avec pour enjeu de "former le citoyen conducteur".

Nous équiperons l'équivalent d'une  à deux classes en vélos et équipements de sécurité. Un calendrier prévisionnel sera établi en début d'année scolaire pour inscrire les classes désirant participer à ce projet.

Ce projet sera construit autour de quatre grands axes :

- la conduite : maîtrise de l'engin, équilibre et coordination motrice

- le pilotage : maîtrise de la trajectoire, de la vitesse, de l'environnement (circulation urbaine)

- la mécanique

-  l'orientation : notre commune étant proche de la forêt de Montmorency des parcours d'orientation pourront être proposés en particulier pour les plus grands. 

L'enseignant sera accompagné suivant la nature de l'activité par un ou des animateurs et/ou des policiers municipaux.

2- Multiplier les aménagements de qualité :

› Réaliser une étude sur les trajets courts les plus empruntés dans Deuil et ses environs. (Dans les quartiers, dans la ville, dans la CAVAM)

› Utiliser ces résultats pour modifier le plan de circulation en concertation avec les habitants et les associations : priorité aux voies réservées aux transports en commun, aux piétons et aux cyclistes.

› Créer un réseau de pistes et de bandes cyclables complet et sans incohérence desservant tous les quartiers (liens entre : les zones d’habitation, les commerces, les services publics, les écoles, le collège, le lycée, les équipements sportifs, la salle des fêtes..)

3- Encourager les déplacements alternatifs :

› Mettre en place un service de navettes en cohérence avec les attentes de chaque quartier.

› Développer les voies réservées aux transports alternatifs.

› Créer des parkings à vélos :

-près des zones fréquentées (gares, commerces, marché, services publics…) 

-lors de la réalisation ou de la rénovation de logements collectifs.

› Repenser avec les habitants et les usagers les déplacements dans le vieux centre et à proximité des gares (zones piétonnes).

› Organiser et développer des actions et des manifestations pour promouvoir et encourager les déplacements alternatifs.

4- Sécuriser les déplacements à vélo :

› Sécuriser les pistes cyclables.

› Elaborer et entretenir en concertation avec les utilisateurs et les associations les voies cyclables : revêtements antidérapants, pas de passages étroits, priorité à l’espace aux piétons plutôt qu’aux voitures dans les rues avec pistes ou bandes cyclables…

› Réduire dans les zones avec bandes cyclables la vitesse des voitures à 30 km/h.

› Inciter à entretenir les vélos, veiller à ce que les dispositifs de sécurité (lumières, freins…) soient en bon état de marche.

› Mettre en place un soutien de professionnels ou de bénévoles aguerris pour donner des conseils d’entretien ou aider à remettre en état les éléments de sécurité des bicyclettes des plus jeunes au sein des écoles et du collège.

Nous sommes désireux d’enrichir tout au long du mandat les actions à mener pour développer le transport à bicyclette dans notre ville.

Pour cela, il nous paraît nécessaire :

- de réaliser un travail durable de concertation avec les habitants et les associations

- d’exploiter toutes les nouvelles pistes de travail qui pourraient émerger de cette concertation.

Julien SERRA

Codirecteur de campagne

Bouge La Ville

Pour mieux nous connaître et consulter notre charte municipale, vous pouvez visiter notre site internet : http://bougelaville.deuil.free.fr

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